ＳＩＲＯサーキットドリフトミーティングレギュレーション
（２００９年度版）
※５/７・改定※
| ＳＲＣドリフトミーティング概要 | |||||||
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| ２３Ｔクラス | |||
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| レジュレーション | シャーシー | 1/10 電動ツーリング/ドリフトカー | |
| モーター | 市販の23T以上（例、23Ｔ、27Ｔ、35Ｔ）のモーター | ||
| タイヤ |
ＴＮＲａｃｉｎｇ製の樹脂成型ドリフトタイヤ【ＴＮ−２１５γ】（ダブルソフト）のみ使用可能。
（文字消し禁止！抜き打ちの車検あります） |
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| ボディー | 1/10スケールサイズでドリフトのイメージに準じるもの（メーカー自由）。改造や自作によるドレスアップは認めます。ボディーサイズは全長50ｃｍ以下、幅は22ｃｍ以下、シャーシーホイルベースは27ｃｍ以下、ボディーよりタイヤがはみ出さない事。 | ||
| バッテリー | ニッカド又はニッケル水素 ７．２ＶサブＣタイプバッテリーのみ | ||
| レース形式 | 予 選 | 5人1組で指定されたスタートラインより開始します。 ２周を終えると次の合図があるまでスタートラインで待機し１ラウンドで２回走行ます。それを２ラウンド（合計８周）行います。（参加人数により変更あり） その内で最高得点の１周を選択し、予選の通過者約８名を決定します。 |
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| 決 勝 | 予選結果の上位８名を選出しトーナメント方式で行います。 ２台１組の追走で競技します。 各自、前走を２周・追走を２周（合計４周）行います。（競技の前に追走側は1回のみ練習走行を行います。） 同点の場合は更に前走と追走を1周ずつ行い勝者を決めます。 |
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| 審査基準 | 予 選 | ドリフト開始地点より前にスライドを始めドリフトを維持しながらポイントを通過します。 ボディー全体がポイント枠内で、ラインにより近い角度を正確に通過すればＯＫです。 グリップ走行や、ポイント枠を外れたりラインより角度が浅い場合は減点対象となります。 |
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| 決 勝 | ドリフト開始地点より前にスライドを始めドリフトを維持しながらポイントを通過します。 グリップ走行や、ポイント枠から外れた場合は減点対象となります。（ラインの角度は採点しません。） 追走側は前走者に対し出来る限り接近して行くかで加点します。 禁止事項：追走者が前走者を追い抜く行為（但し、前走者が大きくポイントを外れたりコースに接触した場合は認められます。） |
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| オープンクラス | ||||
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| レジュレーション | シャーシー | 1/10 電動ツーリング/ドリフトカー | ||
| モーター | 2１T以下（例、21Ｔ、19Ｔ、15Ｔ）のモーター | |||
| タイヤ | ＴＮＲａｃｉｎｇ製の樹脂成型ドリフトタイヤ【ＴＮ−２１５γ】（ダブルソフト）のみ使用可能。 （文字消し禁止！抜き打ちの車検あります） |
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| ボディー | 1/10スケールサイズでドリフトのイメージに準じるもの（メーカー自由）。改造や自作によるドレスアップは認めます。ボディーサイズは全長50ｃｍ以下、幅は22ｃｍ以下、シャーシーホイルベースは27ｃｍ以下、ボディーよりタイヤがはみ出さない事。 | |||
| バッテリー | 自由 | |||
| レース形式 | 予 選 | 5人1組で指定されたスタートラインより開始します。 ２周を終えると次の合図があるまでスタートラインで待機し１ラウンドで２回走行ます。それを２ラウンド（合計８周）行います。（参加人数により変更あり） その内で最高得点の１周を選択し、予選の通過者約８名を決定します。 |
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| 決 勝 | 予選結果の上位８名を選出しトーナメント方式で行います。 ２台１組の追走で競技します。 各自、前走を２周・追走を２周（合計４周）行います。（競技の前に追走側は1回のみ練習走行を行います。） 同点の場合は更に前走と追走を1周ずつ行い勝者を決めます。 |
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| 審査基準 | 予 選 | ドリフト開始地点より前にスライドを始めドリフトを維持しながらポイントを通過します。 ボディー全体がポイント枠内で、ラインにより近い角度を正確に通過すればＯＫです。 グリップ走行や、ポイント枠を外れたりラインより角度が浅い場合は減点対象となります。 |
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| 決 勝 | ドリフト開始地点より前にスライドを始めドリフトを維持しながらポイントを通過します。 グリップ走行や、ポイント枠から外れた場合は減点対象となります。（ラインの角度は採点しません。） 追走側は前走者に対し出来る限り接近して行くかで加点します。 禁止事項：追走者が前走者を追い抜く行為（但し、前走者が大きくポイントを外れたりコースに接触した場合は認められます。） |
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| タイムスケジュール | ||
| ＡＭ8:30 | 集合 | |
| ＡＭ9:00 | 参加者の最終確認 | |
| ＡＭ9:15 | 組み合わせ発表（組み合わせによりクリスタル変更あり） | |
| ＡＭ9:20 | 車検 | |
| ＡＭ9:50 | ドライバーズミーティング（レース進行やルールの説明） | |
| ＡＭ10:00 | 予選スタート | |
| ＰＭ1:00 | 予選終了 | |
| ＰＭ1:30 | 決勝組み合わせ発表（組み合わせによりクリスタル変更あり） | |
| ＰＭ1:40 | 決勝スタート | |
| ＰＭ2:30 | レース終了 | |
| ＰＭ2:45 | 表彰式 | |
| ＰＭ3:00 | 終了 | |
| （注）参加人数や天候その他条件により変更する場合があります。 | ||
| ＳＩＲＯサーキット ドリフトミーティング エントリー用紙 | |
| エントリー費 ： メンバー￥1,500 一般￥2,000 ※雨天中止です。 月 日 | |
| 参加クラス | □23Ｔクラス □オープンクラス |
| 使用バンド（クリスタル） | 第1志望 第2志望 |
| エントリー名 | フリガナ |
| 電話番号 | |
| 使用シャーシー | |
| 使用ボディー名 | |
| 使用スピードコントローラー | |
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