タミヤGTチューンモータークラス |
― ギヤ比ハンディ制を導入いたします。―
ギヤ比ハンディは前回戦までのシリーズポイント順とします。
よって初戦はノーハンディーです。さらに、11月最終戦はノーハンディーとします。
シリーズポイント1位・2位・3位の選手は一律にピニオンギヤを
06モジュールの場合は2枚、04モジュールの場合は3枚ダウンしていただきます。
(LiFeバッテリーの場合も同様)
(例)【TA05VerU】
-06モジュールの場合- スパーギヤ70枚/ピニオンギヤー20枚ですが、 ピニオンギヤーを18枚に変更(7,99)
-04モジュールの場合- スパーギヤー105枚/ピニオンギヤー30枚ですが、 ピニオンギヤーを27枚に変更(7,99) |
レース終了後にピニオンをお渡ししますので、渡された方は次のレースまでに取り付けていただき
予選時よりギヤ比ハンディ付きで走行をお願いします。
尚、ギヤ比は主催者の判断により変更になる場合があります。
参加者様のご理解ご了承よろしくお願いいたします。 |
レギュレーション |
シャシー |
1/10タミヤ製バスタブ式電動ツーリングカー (※FF03可) |
最大幅 |
190mm基準。オプションパーツを使用して幅を広げる場合でも、タイヤ・ホイールがボディの外側に出てはいけません。 |
全高 |
140mm以下 |
ホイールベース |
260mm前後(キット指定サイズ及び調整の範囲内) |
リヤーウイング |
OPのウイングは「J部品ステー」を使用する車種に使用することができます。未塗装(透明状態)は認められません。 |
全装備最低重量 |
1,500g(TT-01は1,450g) (LiFeバッテリー使用時は1300g)
※FF03の場合は1,400g (LiFeバッテリー使用時は1200g) |
タイヤ |
前輪後輪ともにOP-1023:Mナローレーシングラジアルタイヤ、又はOP-1049:Mナローレーシングスリックタイヤ(付属のインナースポンジを使用)に限ります。
グリップ剤の使用は一切禁止します。(タイヤウォーマーも禁止) |
ホイール |
タミヤ製ミディアムナローホイールに限ります。 |
バッテリー |
・7.2V3700mA以下のストレートパック(無改造) メーカー指定なし!
・タミヤ製No55102 LF2200-6.6V
・コスモエナジー製No:NP2s05 DASH LiFe byA123 6.6V2200
・コスモエナジー製No:NP2s07 DASH LiFe byA123 6.6V1600
以上のいずれかに限ります。 |
モーター |
OP-779:GTチューンモーター(無改造)に限ります。
モーターには清掃用アルコールクリーナーと軸受けメタル用オイル以外の使用は禁止とします。
モーターを急激に冷却する行為は禁止となります。(例:エアブロー・スプレー等)
モーター車検での規定数値は上限19,500rpm (LiFeバッテリー使用時は6.6Vで計測、上限18,000rpm) (モーター車検概要参考) |
コネクター |
アンプ・モーター・バッテリー間が安全に取り外し出来る物とします。メーカー指定なし! |
ボディ |
タミヤ製スケールボディーで、ホイールベースが適合すれば4駆/2駆の車種に関係なくボディを使用できます。(レガシーB4ボディー不可) |
ピニオンギヤー
&スパーギヤー |
タミヤ製に限ります。
ギヤ比は各車両、又はバッテリーで異なるギヤーが指定されます。(別途記載)
全車の速度差を基準に運営側の判断で車両のチェックを行い、違反と判断した場合には当該モーターやバッテリーの使用中止をお願いする場合もありますのでご了承ください。
※FF03の場合は下記のギヤ比とします。
06モジュールの場合は68T/25T 04モジュールの場合は102T/37T に限る
LiFeバッテリー使用時は06モジュールの場合は64T/29T 04モジュールの場合は102T/46T に限る |
レース形式 |
予 選 |
前列後列一斉スタートで、3分〜8分間周回レース2ラウンド行います。レース進行状況によって変更の場合があります。
レース終了後、1位・2位のモーターを車検します。(モーター車検概要参考) |
決 勝 |
Aメイン:5〜8分間周回レースを1ラウンド行います。(進行状況によって変更あり)
Bメイン以下:5〜8分間周回レースを1ラウンド行います。(進行状況によって変更あり)
レース終了後、1位・2位のモーターを車検します。(モーター車検概要参考) |