| 23Tストッククラス |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Aメイン |
|
予選:8分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
| 順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
| 1 |
宮城 文雄 |
京商スタリオン |
アートアテンザ |
4200 |
8'15.060(26) |
A-2 |
8'17.800(27) |
18.080 |
|
20 |
|
20 |
| 2 |
横田 一作 |
MR4TCBDM |
ダッジ3.0 |
3700 |
8'06.110(25) |
A-4 |
8'16.160(26) |
18.270 |
|
19 |
|
19 |
| 3 |
上原 康昭 |
MR4TCBDM |
アートアテンザ |
4200 |
8'17.880(23) |
B-4 |
8'00.090(25) |
18.370 |
|
18 |
1 |
19 |
| 4 |
喜納 政哉 |
TRF416 |
ダッジ3.0 |
4200 |
8'10.950(25) |
A-5 |
8'15.350(25) |
18.880 |
|
17 |
|
17 |
| 5 |
波照間 英伴 |
MR4TCBD |
ダッジ3.0 |
4200 |
8'04.140(25) |
A-3 |
8'05.900(24) |
18.100 |
|
16 |
|
16 |
| 6 |
前川 保 |
TA05MS |
ダッジ3.0 |
GP3700 |
8'19.890(27) |
TQ |
7'19.500(21) |
18.390 |
1 |
15 |
|
16 |
| 7 |
佐久本 光瑠 |
HBサイクロン |
ダッジ3.0 |
4200 |
8'12.440(25) |
A-6 |
5'44.420(18) |
18.210 |
|
14 |
|
14 |
| 8 |
久高 斎 |
TRF415 |
ライドダッジ |
4200 |
8'16.440(25) |
A-7 |
4'23.510(13) |
18.860 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
| Bメイン |
|
予選:8分 |
|
決勝:8分 |
|
|
|
|
|
| 順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
| 1 |
上原 康昭 |
MR4TCBDM |
アートアテンザ |
4200 |
8'17.880(23) |
B-4 |
8'02.290(24) |
18.610 |
− |
− |
− |
− |
| 2 |
PAUL |
TA05R |
マツダ6 |
4200 |
8'09.470(24) |
B-2 |
8'18.730(24) |
19.460 |
|
12 |
|
12 |
| 3 |
磯野 将綱 |
MR4TCBDM |
G350 |
4200 |
8'14.840(23) |
B-5 |
8'07.850(23) |
19.430 |
|
11 |
|
11 |
| 4 |
佐久本 明彦 |
MR4TCPRO |
ライドアコード |
GP3900 |
8'11.180(24) |
B-3 |
805.420(22) |
19.330 |
|
10 |
|
10 |
| 5 |
糸数 信孝 |
TA05TN |
ダッジ |
4200 |
8'04.690(22) |
B-6 |
8'13.960(22) |
20.700 |
|
9 |
|
9 |
| 6 |
仲榮真 功 |
TA05MS |
Z |
3700 |
5'53.050(17) |
B-7 |
1'07.300(3) |
22.350 |
|
8 |
|
8 |
| 6 |
宮城 均 |
MR4TCBD |
ダッジ2.0 |
4200 |
8'17.270(25) |
B-1 |
|
|
|
7 |
|
7 |
| タミヤGTチューンモータークラス |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
| 順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
| 1 |
宮城 文雄 |
TA05IFS |
ARTA NSX |
GP3700 |
5'00.600(14) |
TQ |
8'13.260(23) |
21.070 |
1 |
20 |
|
21 |
| 2 |
高江洲 昌輔 |
TA05 |
SC430 |
GP3700 |
|
A-4 |
9'03.120(22) |
22.510 |
|
19 |
|
19 |
| 3 |
城田 正 |
TA05R |
ザナヴィZ |
GP3700 |
5'03.170(14) |
A-2 |
8'03.870(22) |
21.470 |
|
18 |
|
18 |
| 4 |
前川 保 |
TBevo5 |
SC430 |
GP3700 |
5'05.860(14) |
A-3 |
8'06.190(22) |
21.650 |
|
17 |
|
17 |
| 5 |
波照間 英伴 |
TA05R |
SC430 |
GP3700 |
5'16.590(14) |
A-6 |
8'15.030(22) |
21.070 |
|
16 |
|
16 |
| 6 |
PAUL |
TA05R |
NSX |
GP3700 |
5'17.650(14) |
A-7 |
8'18.040(22) |
22.030 |
|
15 |
|
16 |
| 7 |
上原 康昭 |
TT01 |
スープラ |
GP3700 |
5'14.670(14) |
A-5 |
8'20.980(22) |
22.080 |
|
14 |
|
14 |
| 8 |
磯野 将綱 |
TA05IFS |
NSX2007 |
GP3700 |
5'00.920(13) |
B-2 |
8'22.330(21) |
22.120 |
|
13 |
1 |
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
| Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
|
|
|
|
| 順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
| 1 |
磯野 将綱 |
TA05IFS |
NSX2007 |
GP3700 |
5'00.920(13) |
B-2 |
8'21.430(22) |
22.140 |
− |
− |
− |
− |
| 2 |
喜納 政哉 |
TA05IFS |
エブロ360 |
GP3600 |
5'18.920(14) |
B-1 |
8'02.210(21) |
22.790 |
|
12 |
|
12 |
| 3 |
久高 斎 |
TB02 |
NSX |
GP3700 |
5'08.900(13) |
B-5 |
8'03.190(21) |
22.350 |
|
11 |
|
11 |
| 4 |
仲榮真 功 |
TA05IFS |
エブロ360R |
GP3700 |
5'16.950(13) |
C-3 |
8'10.240(21) |
22.530 |
|
10 |
1 |
11 |
| 5 |
横田 一晃 |
TA05 |
スープラ |
GP3700 |
5'02.450(13) |
B-4 |
8'12.310(21) |
22.150 |
|
9 |
|
9 |
| 6 |
泉川 誠 |
TA05R |
NSX2007 |
GP3600 |
5'01.380(13) |
B-3 |
|
|
|
8 |
|
8 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
| Cメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
|
|
|
|
| 順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
| 1 |
仲榮真 功 |
TA05IFS |
エブロ360R |
GP3700 |
5'16.950(13) |
C-3 |
8'09.360(21) |
22.650 |
− |
− |
− |
− |
| 2 |
佐久本 明彦 |
TBevo4 |
RX-7 |
GP3700 |
5'10.380(13) |
C-1 |
8'09.880(21) |
23.040 |
|
7 |
|
7 |
| 3 |
末吉 健一 |
TA05 |
エブロ360 |
GP3700 |
5'05.420(12) |
C-4 |
8'00.230(19) |
23.990 |
|
6 |
|
6 |
| 4 |
新嶋 正規 |
TA05MS |
NSX |
| |