23Tストッククラス |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:8分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
安慶名 剛 |
MR4TCBDM |
ダッジ3.0 |
4200 |
8'04.650(26) |
TQ |
8'03.660(26) |
18.020 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
宮城 文雄 |
京商スタリオン |
アートアテンザ |
4200 |
8'17.970(26) |
A-3 |
8'13.440(26) |
18.300 |
|
19 |
|
19 |
3 |
上原 康昭 |
MR4TCBDM |
アートアテンザ |
4200 |
8'17.350(26) |
A-2 |
8'04.620(25) |
18.430 |
|
18 |
|
18 |
4 |
久高 斎 |
TRF415 |
ライドダッジ |
4200 |
8'02.930(23) |
A-6 |
8'09.990(24) |
19.640 |
|
17 |
|
17 |
5 |
横田 一作 |
MR4TCBDM |
ダッジ3.0 |
4200 |
8'16.880(24) |
A-5 |
8'00.680(23) |
19.430 |
|
16 |
|
16 |
6 |
波照間 英伴 |
MR4TCBD |
ダッジ3.0 |
4200 |
8'13.990(24) |
A-4 |
8'05.720(21) |
19.460 |
|
15 |
|
15 |
7 |
佐久本 明彦 |
TB-EvoWMS |
ライドアコード |
GP3900 |
8'03.260(16) |
B-2 |
8'20.050(21) |
21.250 |
|
14 |
1 |
15 |
8 |
仲榮真 功 |
TA05MS |
ライドストラトス |
3700 |
8'19.450(23) |
A-7 |
1'28.290(4) |
21.920 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:8分 |
|
決勝:8分 |
|
|
|
|
|
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
佐久本 明彦 |
MR4TCBDM |
ライドアコード |
4200 |
8'03.260(16) |
B-2 |
8'04.640(22) |
19.720 |
− |
− |
− |
− |
2 |
横田 一晃 |
MR4TCBD |
ダッジ3.0 |
4200 |
8'03.340(21) |
B-1 |
8'32.720(22) |
19.910 |
|
12 |
|
12 |
タミヤGTチューンモータークラス |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
宮城 文雄 |
TA05IFS |
ARTA NSX |
GP3700 |
5'08.820(14) |
TQ |
8'05.050(22) |
21.620 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
安慶名 剛 |
TRF414 |
NSX |
GP3700 |
5'17.220(14) |
A-4 |
8'05.860(22) |
21.850 |
|
19 |
|
19 |
3 |
高江洲 昌輔 |
TA05IFS |
SC430 |
GP3700 |
5'09.680(14) |
A-3 |
8'16.890(22) |
22.070 |
|
18 |
|
18 |
4 |
城田 正 |
TA05R |
ザナヴィZ |
GP3700 |
5'18.310(14) |
A-5 |
8'20.060(22) |
22.350 |
|
17 |
|
17 |
5 |
上原 康昭 |
TT01 |
スープラ |
GP3700 |
5'09.320(14) |
A-2 |
8'20.520(22) |
22.080 |
|
16 |
|
16 |
6 |
波照間 英伴 |
TA05R |
SC430 |
GP3700 |
5'20.040(14) |
A-6 |
8'22.490(22) |
22.450 |
|
15 |
|
15 |
7 |
泉川 誠 |
TA05R |
NSX2007 |
GP3600 |
5'04.000(13) |
A-7 |
8'15.160(21) |
22.890 |
|
14 |
|
14 |
8 |
磯野 将綱 |
TA05IFS |
NSX2007 |
GP3700 |
5'06.380(13) |
B-2 |
8'23.280(21) |
22.860 |
|
13 |
1 |
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
|
|
|
|
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
磯野 将綱 |
TA05IFS |
NSX2007 |
GP3700 |
5'06.380(13) |
B-2 |
8'12.950(21) |
23.040 |
− |
− |
− |
− |
2 |
城田 揮一郎 |
TA05IFS‐R |
NSX2007 |
GP3700 |
5'05.390(13) |
B-1 |
8'16.840(21) |
22.780 |
|
12 |
|
12 |
3 |
仲榮真 功 |
TA05IFS‐R |
NSX2007 |
GP3700 |
5'17.900(13) |
B-4 |
8'20.930(21) |
22.980 |
|
11 |
|
11 |
4 |
久高 斉 |
TB02 |
NSX |
GP3700 |
5'09.690(13) |
B-3 |
8'05.330(20) |
23.670 |
|
10 |
|
10 |
5 |
末吉 健一 |
TA05IFS |
エブロ360 |
GP3700 |
5'23.640(13) |
B-5 |
8'24.380(20) |
24.200 |
|
9 |
|
9 |
6 |
新嶋 正規 |
TA05MS |
NSX2005 |
GP3700 |
5'08.270(9) |
B-7 |
8'01.330(19) |
24.430 |
|
8 |
|
8 |
7 |
伊芸 崇寿 |
TA05 |
Z |
GP3700 |
5'07.280(12) |
B-6 |
8'15.590(19) |
24.680 |
|
7 |
|
7 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
|
 |
 |
|
タミヤビギナークラス |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
世嘉良 清尚 |
TA05 |
R34 |
GP3700 |
3'07.500(8) |
TQ |
5'15.200(13) |
23.270 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
横田 一晃 |
TRF415MSX |
Z |
GP3700 |
3'11.640(8) |
A-2 |
5'23.720(13) |
23.170 |
|
19 |
|
19 |
3 |
伊波 一哉 |
TA05MS |
Z |
GP3700 |
3'14.710(8) |
A-3 |
5'31.940(13) |
24.190 |
|
18 |
|
18 |
4 |
宮城 太一 |
TA05 |
スープラ |
FM3300 |
3'15.040(8) |
A-4 |
5'03.430(12) |
24.510 |
|
17 |
|
17 |
5 |
立川 次郎 |
TRF415MSX |
フェラーリ |
GP3700 |
3'24.340(8) |
A-5 |
5'14.990(12) |
24.850 |
|
16 |
|
16 |
6 |
城田 逸 |
TA05 |
NSX |
GP3700 |
3'07.010(7) |
B-3 |
5'03.940(4) |
25.000 |
|
15 |
1 |
16 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
|
|
|
|
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
城田 逸 |
TA05 |
NSX |
GP3700 |
3'07.010(7) |
B-3 |
5'20.880(13) |
24.620 |
− |
− |
− |
− |
2 |
金城 英一 |
TA05 |
NSX |
GP3700 |
3'00.250(7) |
B-2 |
5'14.530(12) |
24.460 |
|
14 |
|
14 |
3 |
蔵当 稔 |
TB02 |
インプレッサ |
GP3700 |
3'25.180(8) |
B-1 |
5'18.370(12) |
24.990 |
|
13 |
|
13 |
4 |
高嶺 淳 |
TA05 |
NSX |
FM3300 |
3'18.370(7) |
B-5 |
5'07.940(11) |
27.230 |
|
12 |
|
12 |
5 |
喜友名モーミ |
TA05 |
SC430 |
3600 |
3'16.930(7) |
B-4 |
5'21.020(11) |
26.800 |
|
11 |
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
ミニスポーツクラス |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
予選:3分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
波照間 英伴 |
M04R |
アルファ |
1600SP |
3'04.380(9) |
A-3 |
8'14.300(24) |
19.920 |
|
20 |
|
20 |
2 |
磯野 将綱 |
M03L |
ミニクーパー |
1600SP |
3'18.470(10) |
TQ |
8'15.390(24) |
19.650 |
1 |
19 |
|
20 |
3 |
上原 康昭 |
M03 |
ミニクーパー |
1600SP |
3'18.790(9) |
A-4 |
8'16.910(24) |
19.950 |
|
18 |
|
18 |
4 |
横田 一作 |
M03L |
ミニクーパー |
1600SP |
3'01.370(9) |
A-2 |
7'12.120(21) |
19.470 |
|
17 |
|
17 |
5 |
新嶋 正規 |
M04 |
ロードスター |
1600SP |
3'18.120(8) |
A-6 |
8'10.650(21) |
21.360 |
|
16 |
|
16 |
6 |
城田 正 |
M04 |
ロードスター |
1600SP |
3'23.250(8) |
A-7 |
8'20.430(20) |
22.770 |
|
15 |
|
15 |
7 |
立川 次郎 |
M03 |
スイフト |
1600SP |
|
A-8 |
1'07.410(3) |
24.180 |
|
14 |
|
14 |
8 |
伊芸 崇寿 |
M03 |
スイフト |
1600SP |
3'21.070(9) |
A-5 |
1'10.800(3) |
25.390 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |

23TクラスAメイン・トップ3 |

タミヤGTクラスAメイン・トップ3 |
 タミヤGTビギナークラスAメイン・トップ3 |
 ミニスポーツクラス・トップ3 |
おめでとうございます!! |

今回の第5戦からコースレイアウトが変更になりました! |
皆様お疲れ様でした!!
次回は7月20日です。お会いできるのを楽しみにしています!
RACEへJUMP
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