エキスパートクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
前川 保 |
TA05evo5 |
スピード6 |
BL-PRO |
5'17.560(15) |
TQ |
8'18.740(24) |
20.000 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
高江洲 昌輔 |
MR4TCBDM |
レクサス |
ヨコモ |
5'00.080(14) |
A-2 |
8'06.340(23) |
20.410 |
|
19 |
|
19 |
3 |
城田 正 |
TRF416 |
スピード6 |
MC950CR |
5'01.550(14) |
A-4 |
8'08.450(23) |
20.250 |
|
18 |
|
18 |
4 |
當間 康貴 |
TRF416 |
ダッジ3.0 |
キーエンス |
5'01.250(14) |
A-3 |
8'18.010(23) |
20.550 |
|
17 |
|
17 |
5 |
横田 一作 |
BD5 |
LX350 |
タミヤ |
5'05.920(14) |
A-5 |
8'13.830(22) |
20.680 |
|
16 |
|
16 |
6 |
横田 永人 |
TA05evo5MS |
スピード6 |
スピードパッション |
5'12.670(14) |
B-1 |
8'18.510(22) |
21.100 |
|
15 |
1 |
16 |
7 |
名城 守 |
BD5 |
LX350 |
タミヤvolac |
5'07.900(14) |
A-6 |
8'17.850(21) |
20.820 |
|
14 |
|
14 |
8 |
上原 康昭 |
MR4TCBDM |
ダッジ |
ヨコモ |
5'08.530(14) |
A-7 |
1'47.540(5) |
21.250 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
横田 永人 |
TA05evo5MS |
スピード6 |
ヨコモ |
5'12.670(14) |
B-1 |
5'02.400(14) |
21.170 |
|
- |
|
- |
2 |
砂川 盛孝 |
TRF416WE |
LTC-R |
MC950 |
5'14.960(14) |
B-3 |
5'06.300(14) |
21.130 |
|
12 |
|
12 |
3 |
銘刈 謙一 |
X-RAY |
|
|
5'13.160(14) |
B-2 |
5'12.920(14) |
21.650 |
|
11 |
|
11 |
4 |
泉川 誠 |
BD5 |
ダッジ3.0 |
スピードパッション |
5'03.190(13) |
B-7 |
5'13.930(14) |
21.530 |
|
10 |
|
10 |
5 |
前川 雅純 |
TRF416X |
LX350 |
LRP SPX |
5'01.570(13) |
B-6 |
5'14.150(14) |
21.130 |
|
9 |
|
9 |
6 |
伊波 一哉 |
TA05MS |
ダッジ |
ヨコモ |
5'16.540(14) |
B-4 |
5'16.230(14) |
20.860 |
|
8 |
|
8 |
7 |
仲榮真 功 |
TA05MS |
ダッジ3.0 |
VFS-2 |
5'03.480(13) |
C-1 |
5'00.870(12) |
22.360 |
|
7 |
1 |
8 |
8 |
宮城 文雄 |
京商TF6 |
ダッジA |
LRP SXX |
5'17.420(14) |
B-5 |
18.800(1) |
|
|
6 |
|
6 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Cメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
仲榮真 功 |
TA05MS |
ダッジ3.0 |
VFS-2 |
5'03.480(13) |
C-1 |
5'08.310(13) |
22.600 |
|
- |
|
- |
2 |
末吉 健一 |
サイクロン |
スピード6 |
BMC |
5'18.920(13) |
C-2 |
5'12.960(13) |
22.630 |
|
5 |
|
5 |
タミヤGTチューンモータークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
ギヤハンデ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
宮城 文雄 |
TB03 |
アクシオ |
3Tdown |
5'20.160(13) |
A-3 |
8'10.310(20) |
24.310 |
|
20 |
|
20 |
2 |
前川 保 |
TA05verU |
RX-7 |
|
5'16.860(13) |
TQ |
8'10.580(20) |
23.820 |
1 |
19 |
|
20 |
3 |
當間 康貴 |
TA05R |
R35 |
2Tdown |
5'18.150(13) |
A-2 |
8'14.990(20) |
24.430 |
|
18 |
|
18 |
4 |
上原 康昭 |
TA05R |
R35 |
|
5'00.010(12) |
A-4 |
8'23.040(20) |
24.960 |
|
17 |
|
17 |
5 |
銘刈 謙一 |
TA05IFS |
|
|
5'00.300(12) |
A-5 |
8'00.650(19) |
24.640 |
|
16 |
|
16 |
6 |
高江洲 昌輔 |
TB02 |
インプレッサ |
|
5'02.750(12) |
A-6 |
8'02.970(19) |
25.130 |
|
15 |
|
15 |
7 |
伊波 一哉 |
TA05IFS-R |
カローラ |
|
5'03.580(12) |
A-7 |
8'04.300(19) |
24.500 |
|
14 |
|
14 |
8 |
城田 逸 |
TA05R |
NSX2005 |
|
5'01.960(11) |
B-7 |
8'06.840(17) |
24.770 |
|
13 |
1 |
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
城田 逸 |
TA05R |
NSX2005 |
VFS-1 |
5'01.960(11) |
B-7 |
5'02.360(12) |
24.750 |
|
- |
|
- |
2 |
Paul Geldziler |
TB03 |
RX-7 |
|
5'09.650(12) |
B-2 |
5'06.140(12) |
25.240 |
|
12 |
|
12 |
3 |
名城 守 |
TA05IFS |
カローラ |
VFS |
5'07.100(12) |
B-1 |
5'10.430(12) |
25.490 |
|
11 |
|
11 |
4 |
金城 英一 |
TA05IFS |
NSX2007 |
VFS |
5'12.540(12) |
B-3 |
5'11.480(12) |
25.350 |
|
10 |
|
10 |
5 |
仲榮真 功 |
TA05IFS-R |
R35 |
フタバ |
5'37.200(12) |
B-5 |
5'12.870(12) |
25.760 |
|
9 |
|
9 |
6 |
城田 揮一郎 |
TA05IFS-R |
アクシオ |
MC601R |
5'24.330(12) |
B-4 |
5'01.030(11) |
25.280 |
|
8 |
|
8 |
7 |
Anthony Ince |
TA05 |
インプレッサ |
QC3 |
5'07.030(11) |
C-2 |
5'05.220(11) |
25.990 |
|
7 |
1 |
8 |
8 |
荒川 英幸 |
|
|
|
5'01.890(11) |
B-6 |
5'09.410(11) |
26.790 |
|
6 |
|
6 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Cメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
Anthony Ince |
TA05 |
インプレッサ |
QC3 |
5'07.030(11) |
C-2 |
5'24.290(12) |
26.570 |
|
- |
|
- |
2 |
護得久 朝雪 |
TA05 |
スープラ |
サンワ |
5'06.820(11) |
C-1 |
5'28.480(12) |
26.860 |
|
5 |
|
5 |
タミヤビギナークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
イギ アルト |
TB03 |
RX-7 |
|
3'23.910(7) |
A-2 |
5'15.530(11) |
28.550 |
|
20 |
|
20 |
2 |
護得久 朝雪 |
TA05 |
スープラ |
サンワ |
3'26.750(7) |
A-4 |
5'16.470(11) |
28.080 |
|
19 |
|
19 |
3 |
高嶺 淳 |
TA05 |
GTR |
VFS |
3'25.130(7) |
A-3 |
5'17.130(11) |
27.820 |
|
18 |
|
18 |
4 |
翁長 周太 |
TT01 |
RX-7 |
フタバ |
3'23.120(7) |
TQ |
5'01.770(10) |
28.500 |
1 |
17 |
|
18 |
5 |
ナカモト ユキ |
TRF416 |
BMW Z4 |
フタバ |
3'11.690(6) |
A-5 |
5'19.490(8) |
36.570 |
|
16 |
|
16 |
|
 |
 |
|
ミニスポーツクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
當間 康貴 |
M03 |
スイフト |
キーエンス |
3'03.960(7) |
TQ |
5'13.520(12) |
26.050 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
前川 雅純 |
M05 |
S800 |
VFS-1 |
3'10.350(7) |
A-3 |
5'18.430(12) |
26.060 |
|
19 |
|
19 |
3 |
泉川 誠 |
M05 |
ミニクーパー |
キーエンス |
3'14.730(7) |
A-4 |
5'08.970(11) |
26.840 |
|
18 |
|
18 |
4 |
荒川 英幸 |
|
|
|
3'06.630(6) |
B-2 |
5'12.810(11) |
27.670 |
|
17 |
1 |
18 |
5 |
田場 新 |
M05 |
|
KO |
3'14.730(7) |
A-5 |
5'19.140(11) |
27.940 |
|
16 |
|
16 |
6 |
末吉 健一 |
M05 |
ミニクーパー |
キーエンス |
3'06.610(7) |
A-2 |
5'21.750(11) |
26.330 |
|
15 |
|
15 |
7 |
高嶺 淳 |
M05 |
スイフト |
|
3'23.780(7) |
A-6 |
5'24.890(11) |
28.220 |
|
14 |
|
14 |
8 |
横田 一晃 |
|
ミニクーパー |
キーエンス |
3'25.970(7) |
A-7 |
5'01.830(9) |
28.160 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:3分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
荒川 英幸 |
|
|
|
3'06.630(6) |
B-2 |
3'10.440(7) |
27.660 |
|
- |
|
- |
2 |
金城 英一 |
M03 |
ミニクーパー |
KO |
3'02.080(6) |
B-1 |
3'15.240(7) |
26.090 |
|
12 |
|
12 |
3 |
ナカモト ユキ |
M05 |
Z |
サンワ |
3'31.810(6) |
B-3 |
|
|
|
11 |
|
11 |
F104クラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用アンプ |
使用モーター |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
前川 保 |
VFS-1 |
フォーミュラチューン |
AT3700 |
3'00.820(7) |
A-5 |
5'18.070(13) |
23.760 |
|
20 |
|
20 |
2 |
宮城 文雄 |
LRP QC2 |
フォーミュラチューン |
AT2400 |
3'22.520(8) |
A-2 |
5'19.830(13) |
23.950 |
|
19 |
|
19 |
3 |
前川 雅純 |
MC850C |
フォーミュラチューン |
AT2400 |
3'22.840(8) |
A-3 |
5'21.030(13) |
24.650 |
|
18 |
|
18 |
4 |
横田 永人 |
クァンタム |
フォーミュラチューン |
GP3700 |
3'05.130(7) |
A-7 |
5'05.520(12) |
24.960 |
|
17 |
|
17 |
5 |
末吉 健一 |
VFS-1 |
フォーミュラチューン |
|
3'09.870(7) |
B-2 |
5'06.300(12) |
24.440 |
|
16 |
1 |
17 |
6 |
上原 康昭 |
VFS-1 |
フォーミュラチューン |
AT3700 |
3'24.520(8) |
A-4 |
5'12.180(12) |
24.510 |
|
15 |
|
15 |
7 |
名城 守 |
ノバック |
ライトチューン |
LiFe2200 |
3'21.170(8) |
TQ |
5'20.230(12) |
24.530 |
1 |
14 |
|
15 |
8 |
泉川 誠 |
サンワ |
フォーミュラチューン |
LiFe2200 |
3'01.780(7) |
A-6 |
5'21.900(12) |
25.060 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:3分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用アンプ |
使用モーター |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
末吉 健一 |
VFS-1 |
フォーミュラチューン |
|
3'09.870(7) |
B-2 |
3'21.140(8) |
24.900 |
|
- |
|
- |
2 |
砂川 盛孝 |
|
フォーミュラチューン |
AT3700 |
3'09.650(7) |
B-1 |
3'21.590(8) |
24.990 |
|
12 |
|
12 |
3 |
高江洲 昌輔 |
VFS-1 |
ライトチューン |
LiFe2200 |
3'21.650(6) |
B-7 |
3'02.280(7) |
24.470 |
|
11 |
|
11 |
4 |
荒川 英幸 |
|
|
|
3'26.530(7) |
B-6 |
3'09.100(7) |
25.870 |
|
10 |
|
10 |
5 |
仲栄真 功 |
サンワ |
フォーミュラチューン |
LiFe2200 |
3'13.610(7) |
B-3 |
3'10.750(7) |
25.720 |
|
9 |
|
9 |
6 |
高嶺 淳 |
VFS |
フォーミュラチューン |
AT3700 |
3'26.480(7) |
B-5 |
3'22.930(7) |
27.540 |
|
8 |
|
8 |
7 |
翁長 周太 |
|
フォーミュラチューン |
AT3700 |
3'22.030(7) |
B-4 |
3'05.360(6) |
26.860 |
|
7 |
|
7 |

エキスパートクラスAメイン・トップ3 |

エキスパートクラスBメイン・トップ3 |

エキスパートクラスCメイン・トップ3 |

タミヤクラスAメイン・トップ3 |

タミヤクラスBメイン・トップ3 |

タミヤクラスBメイン・トップ3 |

ビギナークラスAメイン・トップ3 |

ミニスポーツクラスAメイン・トップ3 |

ミニスポーツクラスBメイン・トップ3 |
|

F104クラスAメイン・トップ3 |

F104クラスBメイン・トップ3 |
|
皆様お疲れ様でした!!
2010年度月例レース・第5戦は、6月20日を予定しています。
お会いできるのを楽しみにしています!
RACEへJUMP
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