エキスパートクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
安慶名 剛 |
BD5 |
スピード6 |
S.P |
5'18.610(16) |
TQ |
8'19.700(26) |
19.390 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
當間 康貴 |
TBevo5 |
スピード6 |
ホビーウィング |
5'10.300(15) |
A-2 |
8'12.650(25) |
19.940 |
|
19 |
|
19 |
3 |
砂川 盛孝 |
TRF417 |
スピード6 |
ATゼニス |
5'16.770(15) |
A-7 |
8'06.430(24) |
20.240 |
|
18 |
|
18 |
4 |
前川 保 |
TRF417 |
スピード6 |
ATゼニス |
5'11.220(15) |
A-3 |
8'06.920(24) |
20.090 |
|
17 |
|
17 |
5 |
前川 雅純 |
TRF416XUP |
LX350 |
S.P |
5'16.930(15) |
B-2 |
8'11.250(24) |
20.120 |
|
16 |
1 |
17 |
6 |
城田 正 |
TRF416XUP |
アコード |
MC950 |
5'15.580(15) |
A-6 |
8'18.520(24) |
20.400 |
|
15 |
|
15 |
7 |
世嘉良 清尚 |
TRF416XUP |
スピード6 |
MC950 |
5'13.910(15) |
A-5 |
8'11.360(23) |
20.190 |
|
14 |
|
14 |
8 |
宮平 忍 |
BD5 |
ダッジ |
VFS |
5'13.230(15) |
A-4 |
1'54.970(6) |
20.790 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
前川 雅純 |
TRF416XUP |
LX-350 |
S.P |
5'16.930(15) |
B-2 |
5'05.940(15) |
20.400 |
|
- |
|
- |
2 |
名城 守 |
BD5 |
スピード6 |
S.P |
5'16.890(15) |
B-1 |
5'06.140(15) |
20.310 |
|
12 |
|
12 |
3 |
荒川 英幸 |
BD5-WE |
スピード6 |
S.P |
5'35.660(14) |
B-5 |
5'00.780(14) |
21.440 |
|
11 |
|
11 |
4 |
横田 一作 |
TRF417 |
LX350 |
タミヤ |
5'02.680(14) |
B-3 |
5'17.150(14) |
21.510 |
|
10 |
|
10 |
5 |
仲榮真 功 |
TRF417 |
スピード6 |
ヨコモ |
5'11.160(13) |
B-6 |
5'02.410(13) |
21.850 |
|
9 |
|
9 |
6 |
大嶺 幸正 |
TRF417 |
ダッジ |
ホビーウィング |
5'12.280(13) |
B-7 |
5'03.140(13) |
21.820 |
|
8 |
|
8 |
7 |
宮城 文雄 |
BD5-WR |
ダッジ |
P.P.H.Ver2.1 |
5'09.980(14) |
B-4 |
2'59.010(9) |
20.240 |
|
7 |
|
7 |
タミヤGTチューンモータークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
ギヤハンデ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
宮平 忍 |
TA06 |
RX-7 |
|
5'12.810(13) |
A-3 |
8'06.420(20) |
24.650 |
|
20 |
|
20 |
2 |
名城 守 |
TA06 |
カローラ |
2Tdown |
5'10.170(13) |
A-2 |
8'10.120(20) |
24.660 |
|
19 |
|
19 |
3 |
上山 修市 |
TA05IFS-R |
Z |
|
5'09.680(13) |
TQ |
8'11.710(20) |
25.190 |
1 |
18 |
|
19 |
4 |
金城 英一 |
TB03 |
NSX2007 |
2Tdown |
5'12.830(13) |
A-4 |
8'18.270(20) |
24.800 |
|
17 |
|
17 |
5 |
世嘉良 清尚 |
TA05 |
R35 |
2Tdown |
5'19.160(13) |
A-6 |
8'20.230(20) |
25.460 |
|
16 |
|
16 |
6 |
大嶺 幸正 |
TB03 |
HSV |
|
5'17.180(13) |
A-5 |
8'25.980(20) |
25.480 |
|
15 |
|
15 |
7 |
荒川 英幸 |
TA06 |
NSX |
|
5'19.540(13) |
A-7 |
8'09.060(19) |
25.560 |
|
14 |
|
14 |
8 |
横田 一晃 |
TA05 |
NSX |
|
5'00.140(12) |
B-1 |
8'05.720(18) |
25.160 |
|
13 |
1 |
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
ギヤハンデ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
横田 一晃 |
TA05 |
NSX |
|
5'00.140(12) |
B-1 |
5'22.830(13) |
24.740 |
|
- |
|
- |
2 |
飛川 義和 |
TA05verU |
Z |
|
5'06.850(12) |
B-3 |
5'05.280(12) |
26.580 |
|
12 |
|
12 |
3 |
高嶺 淳 |
TA05 |
NSX |
|
5'17.570(12) |
B-4 |
5'17.520(12) |
27.170 |
|
11 |
|
11 |
4 |
仲榮真 功 |
TA06 |
BMW Z4M |
|
5'02.830(12) |
B-2 |
429.370(11) |
25.640 |
|
10 |
|
10 |
タミヤビギナークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
翁長 周太 |
TA05R |
インプレッサ |
フタバ |
3'09.120(7) |
TQ |
5'02.320(10) |
28.850 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
小橋川 直人 |
TA06PRO |
インプレッサ |
サンワ |
3'10.810(6) |
A-2 |
5'36.440(10) |
35.000 |
|
19 |
|
19 |
3 |
仲里 直文 |
TA05verUR |
GT-R |
602 |
3'14.020(6) |
A-3 |
5'17.610(9) |
35.600 |
|
18 |
|
18 |
4 |
玉那覇いずる |
TT01 |
|
|
3'57.030(5) |
A-4 |
5'13.340(8) |
38.780 |
|
17 |
|
17 |
5 |
名城 たくみ |
TA05 |
Z |
サンワ |
3'24.270(4) |
A-5 |
5'35.410(8) |
42.000 |
|
16 |
|
16 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
|
 |
 |
|
ミニスポーツクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
前川 雅純 |
M06 |
S800 |
QC3/LRP |
3'15.960(8) |
TQ |
5'15.310(12) |
27.100 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
荒川 英幸 |
M05 |
スイフト |
キーエンス |
3'06.450(7) |
A-2 |
5'26.210(12) |
27.890 |
|
19 |
|
19 |
3 |
翁長 周太 |
M05 |
スイフト |
ヨコモ |
3'02.970(7) |
A-3 |
5'06.550(11) |
27.760 |
|
18 |
|
18 |
4 |
金城 英一 |
M06 |
ミニクーパー |
フタバ |
3'16.060(8) |
A-4 |
5'10.690(11) |
26.620 |
|
17 |
|
17 |
5 |
高嶺 淳 |
M05 |
スイフト |
フタバ |
3'01.100(7) |
A-5 |
5'13.990(11) |
28.690 |
|
16 |
|
16 |
6 |
横田 一晃 |
M05 |
ミニクーパー |
キーエンス |
3'32.060(7) |
A-5 |
5'20.110(11) |
29.250 |
|
15 |
|
15 |
7 |
宜野座 毅 |
M05 |
スイフト |
KO |
3'10.700(6) |
A-5 |
5'05.330(10) |
30.600 |
|
14 |
|
14 |
8 |
小橋川 直人 |
M05 |
ミニクーパー |
サンワ |
3'13.580(6) |
A-5 |
5'21.460(9) |
35.340 |
|
13 |
1 |
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
|
Bメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:3分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
小橋川 直人 |
M05 |
ミニクーパー |
サンワ |
3'13.580(6) |
B-1 |
3'07.940(6) |
34.620 |
|
- |
|
- |
2 |
仲里 直文 |
M05S |
フィアット |
サンワ |
3'40.820(6) |
B-2 |
3'45.120(6) |
38.380 |
|
12 |
|
12 |
F104クラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用アンプ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
安慶名 剛 |
F104 |
MC601 |
LiFe2200 |
3'23.980(9) |
TQ |
8'11.220(21) |
23.730 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
前川 雅純 |
F104 |
MC850C |
AT3700 |
3'06.050(8) |
A-4 |
8'23.890(21) |
24.360 |
|
19 |
|
19 |
3 |
砂川 盛孝 |
F104X1 |
MC850C |
LiFe2200 |
3'02.750(8) |
A-3 |
8'04.870(20) |
24.790 |
|
18 |
|
18 |
4 |
上山 修市 |
F104X1 |
フタバ |
LiFe2200 |
3'03.930(8) |
A-6 |
8'10.660(20) |
23.790 |
|
17 |
|
17 |
5 |
宮平 忍 |
F104X1 |
VFS |
LiFe2200 |
3'10.850(8) |
A-8 |
8'11.690(20) |
24.330 |
|
16 |
|
16 |
6 |
前川 保 |
F104PRO |
VFS-1 |
AT3700 |
3'13.450(8) |
A-9 |
8'21.170(20) |
24.410 |
|
15 |
|
15 |
7 |
横田 一晃 |
F104 |
VFS-1 |
AT3700 |
3'05.670(7) |
A-7 |
8'16.470(19) |
25.890 |
|
14 |
|
14 |
8 |
仲榮真 功 |
F104 |
サンワ |
LiFe2200 |
3'13.110(8) |
A-7 |
8'16.780(19) |
25.210 |
|
13 |
|
13 |
9 |
大嶺 幸正 |
F104X1 |
ヨコモ |
AT3700 |
3'12.150(7) |
A-10 |
8'23.460(17) |
27.010 |
|
12 |
|
12 |
10 |
宮城 文雄 |
F104 |
MC602C |
LiFe2200 |
3'06.070(8) |
A-5 |
1'17.850(4) |
24.460 |
|
11 |
|
11 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
 エキスパートクラスAメイン・トップ3 |

エキスパートクラスBメイン・トップ3 |

F104クラスAメイン・トップ3 |

タミヤクラスAメイン・トップ3 |

タミヤクラスBメイン・トップ3 |

ビギナークラスAメイン・トップ3 |
|

ミニクラスAメイン・トップ3 |
 ミニクラスBメイン・トップ3 |
|
皆様お疲れ様でした!!
次回の月例レース最終戦は11月20日を予定しています。
またお会いできるのを楽しみにしています!
RACEへJUMP
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