エキスパートクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
安慶名 剛 |
BD5 |
スピード6 |
スピードパッション |
5'01.640(15) |
TQ |
8'13.680(25) |
19.990 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
前川 雅純 |
TRF416XUP |
LX-350 |
スピードパッション |
5'15.330(15) |
A-3 |
8'10.330(24) |
20.040 |
|
19 |
|
19 |
3 |
前川 保 |
TRF417 |
スピード6 |
タミヤvolac |
5'19.960(15) |
A-5 |
8'11.960(24) |
20.110 |
|
18 |
|
18 |
4 |
城田 正 |
TRF416XUP |
アコード |
MC950 |
5'15.560(15) |
A-4 |
8'20.400(24) |
20.230 |
|
17 |
|
17 |
5 |
宮城 文雄 |
BD5-WR |
ダッジA |
MC950CR |
5'08.280(14) |
A-7 |
8'10.880(23) |
21.340 |
|
16 |
|
16 |
6 |
砂川 盛孝 |
TRF417 |
LTC-R |
ATゼニス |
5'04.460(14) |
A-6 |
8'12.500(23) |
20.660 |
|
15 |
|
15 |
7 |
名城 守 |
BD5 |
LX-350 |
スピードパッション |
5'13.540(14) |
B-1 |
7'30.810(21) |
20.540 |
|
14 |
1 |
15 |
8 |
當間 康貴 |
TRF417 |
スピード6 |
ホビーウィング |
5'07.090(15) |
A-2 |
5'10.200(16) |
20.160 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
名城 守 |
BD5 |
LX-350 |
スピードパッション |
5'13.540(14) |
B-1 |
5'14.270(15) |
21.790 |
|
- |
|
- |
2 |
世嘉良 清尚 |
TRF416XUP |
スピード6 |
MC950 |
5'14.370(14) |
B-2 |
5'18.620(15) |
20.850 |
|
12 |
|
12 |
3 |
銘刈 謙一 |
|
|
|
5'29.880(13) |
B-7 |
5'21.860(15) |
21.250 |
|
11 |
|
11 |
4 |
荒川 英幸 |
BD5-WE |
スピード6 |
スピードパッション |
5'20.850(14) |
B-4 |
5'07.400(14) |
21.690 |
|
10 |
|
10 |
5 |
横田 一作 |
BD5 |
LX350 |
タミヤ |
5'15.680(14) |
B-3 |
5'01.760(13) |
21.090 |
|
9 |
|
9 |
5 |
伊波 一哉 |
TRF417 |
P37R |
タミヤ |
5'24.610(13) |
B-6 |
5'18.990(12) |
22.390 |
|
8 |
|
8 |
5 |
仲榮真 功 |
TA05MS |
スピード6 |
ヨコモ |
5'08.540(13) |
B-5 |
4'16.680(8) |
22.610 |
|
7 |
|
7 |
タミヤGTチューンモータークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
ギヤハンデ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
名城 守 |
TB03R |
カローラ |
|
5'02.270(13) |
TQ |
8'03.960(20) |
24.780 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
伊波 一哉 |
TA05IFS-R |
カローラ |
|
5'19.360(13) |
A-5 |
8'10.210(20) |
24.880 |
|
19 |
|
19 |
3 |
前川 雅純 |
FF03 |
フォード |
|
5'20.220(13) |
A-7 |
8'16.680(20) |
25.100 |
|
18 |
|
18 |
4 |
當間 康貴 |
TB-03D |
BMW-GT2 |
2Tdown |
5'15.380(13) |
A-3 |
8'19.450(20) |
24.810 |
|
17 |
|
17 |
5 |
金城 英一 |
TB03 |
NSX2007 |
|
5'19.890(13) |
A-6 |
8'22.370(20) |
24.780 |
|
16 |
|
16 |
6 |
荒川 英幸 |
TA05verU |
NSX |
|
5'18.550(13) |
A-4 |
8'00.140(19) |
25.410 |
|
15 |
|
15 |
7 |
前川 保 |
TA05verU |
RX-7 |
2Tdown |
5'15.150(13) |
A-2 |
8'01.090(19) |
25.040 |
|
14 |
|
14 |
8 |
泉川 誠 |
TB03 |
HSV-010 |
|
5'23.680(13) |
B-2 |
8'11.420(19) |
25.950 |
|
13 |
1 |
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
ギヤハンデ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
泉川 誠 |
TB03 |
HSV-010 |
|
5'23.680(13) |
B-2 |
5'20.750(13) |
26.170 |
|
- |
|
- |
2 |
仲榮真 功 |
FF03 |
BMW Z4M |
|
5'22.090(13) |
B-3 |
5'23.990(13) |
25.820 |
|
12 |
|
12 |
3 |
大嶺 幸正 |
TB03 |
GTR |
|
5'11.160(12) |
B-1 |
5'00.270(12) |
26.300 |
|
11 |
|
11 |
4 |
護得久朝雪 |
TA05 |
スープラ |
|
5'16.080(12) |
B-9 |
5'16.320(12) |
26.760 |
|
10 |
|
10 |
5 |
高嶺 淳 |
TA05 |
NSX |
|
5'06.070(12) |
B-5 |
5'22.880(12) |
26.790 |
|
9 |
|
9 |
6 |
富山 義勝 |
TB03 |
Z3 |
|
5'16.180(12) |
B-4 |
5'17.700(7) |
27.020 |
|
8 |
|
8 |
7 |
世嘉良 清尚 |
TA05 |
R35 |
|
4'54.570(12) |
B-6 |
32.310(2) |
27.840 |
|
7 |
|
7 |
タミヤビギナークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
翁長 周太 |
TA05R |
インプレッサ |
フタバ |
3'03.170(7) |
TQ |
5'01.880(11) |
29.180 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
飛川 義和 |
TBevoIV |
ベンツ |
MC401 |
3'04.320(7) |
A-2 |
5'16.720(11) |
28.210 |
|
19 |
|
19 |
3 |
宜野座 毅 |
TT01-E |
NSX |
MC330 |
5'08.680(6) |
A-4 |
5'03.370(10) |
32.430 |
|
18 |
|
18 |
4 |
小橋川 直人 |
TA05verUR |
インテグラ |
サンワ |
5'04.110(6) |
A-3 |
5'19.920(9) |
35.490 |
|
17 |
|
17 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
|
 |
 |
|
ミニスポーツクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
荒川 英幸 |
M05 |
スイフト |
キーエンス |
3'17.300(8) |
A-2 |
5'04.850(12) |
26.770 |
|
20 |
|
21 |
2 |
泉川 誠 |
M05 |
ミニクーパー |
キーエンス |
3'27.490(8) |
A-4 |
5'18.940(12) |
28.000 |
|
19 |
|
19 |
3 |
金城 英一 |
M06 |
ミニクーパー |
フタバ |
3'21.020(8) |
A-3 |
5'00.930(11) |
27.100 |
|
18 |
|
18 |
4 |
大嶺 幸正 |
M06 |
ロードスター |
エクストレイ |
3'06.940(6) |
B-2 |
5'07.700(11) |
28.670 |
|
17 |
1 |
18 |
5 |
富山 義勝 |
M05 |
ロードスター |
KO |
3'08.140(7) |
A-6 |
5'08.570(11) |
27.700 |
|
16 |
|
16 |
6 |
翁長 周太 |
M05 |
スイフト |
ヨコモ |
3'03.460(7) |
A-5 |
5'11.670(11) |
27.850 |
|
15 |
|
15 |
7 |
高嶺 淳 |
M05 |
スイフト |
|
3'18.950(7) |
A-7 |
5'22.870(11) |
29.010 |
|
14 |
|
14 |
8 |
前川 雅純 |
M06 |
S800 |
LRP QC3 |
3'13.320(8) |
TQ |
5'23.620(10) |
26.700 |
1 |
13 |
|
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:3分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
大嶺 幸正 |
M06 |
ロードスター |
エクストレイ |
3'06.940(6) |
B-2 |
3'14.010(7) |
30.230 |
|
- |
|
- |
2 |
宜野座 毅 |
M05 |
スイフト |
KO |
3'38.620(7) |
B-1 |
3'21.660(7) |
30.330 |
|
12 |
|
12 |
3 |
小橋川 直人 |
M05 |
ミニクーパー |
サンワ |
3'22.980(6) |
B-3 |
3'06.840(6) |
34.870 |
|
11 |
|
11 |
F104クラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用アンプ |
使用モーター |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
安慶名 剛 |
MC601 |
フォーミュラチューン |
LiFe2200 |
3'07.660(8) |
TQ |
5'02.910(13) |
24.480 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
宮城 文雄 |
MC602C |
フォーミュラチューン |
LiFe2200 |
3'22.020(8) |
A-4 |
5'09.140(13) |
24.310 |
|
19 |
|
19 |
3 |
砂川 盛孝 |
MC850C |
フォーミュラチューン |
LiFe2200 |
3'16.670(8) |
A-2 |
5'10.570(13) |
24.530 |
|
18 |
|
18 |
4 |
泉川 誠 |
V12 |
フォーミュラチューン |
LiFe2200 |
3'19.590(8) |
A-3 |
5'17.620(12) |
25.010 |
|
17 |
|
17 |
5 |
護得久朝雪 |
サンワ |
フォーミュラチューン |
LiFe2200 |
3'02.660(7) |
A-6 |
5'22.120(12) |
26.640 |
|
16 |
|
16 |
6 |
仲榮真 功 |
サンワ |
フォーミュラチューン |
LiFe2200 |
3'00.390(7) |
A-5 |
5'00.120(11) |
25.820 |
|
15 |
|
15 |
7 |
富山 義勝 |
キーエンス |
フォーミュラチューン |
LiFe2200 |
3'13.010(7) |
A-7 |
5'18.010(10) |
29.080 |
|
14 |
|
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |

エキスパートクラスAメイン・トップ3 |

エキスパートクラスBメイン・トップ3 |

ビギナークラスAメイン・トップ3 |

タミヤクラスAメイン・トップ3 |

タミヤクラスBメイン・トップ3 |

F104クラスAメイン・トップ3 |
|
 ミニスポーツクラスAメイン・トップ3 |

ミニスポーツクラスBメイン・トップ3 |
|
皆様お疲れ様でした!!
次回の月例レース第5戦は5月15日を予定しています。
またお会いできるのを楽しみにしています!
RACEへJUMP
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