エキスパートクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
宮城 文雄 |
S411LE |
LTC-R |
ホビーウィング |
5'03.900(16) |
A-2 |
8'06.620(25) |
18.170 |
|
20 |
|
20 |
2 |
前川 雅純 |
TRF416XUP |
LX350 |
S.P |
5'06.160(16) |
A-4 |
8'09.060(25) |
18.790 |
|
19 |
|
19 |
3 |
安慶名 剛 |
S411LE |
LTC-R |
ホビーウィング |
5'11.220(16) |
A-5 |
8'14.980(25) |
18.940 |
|
18 |
|
18 |
4 |
前川 保 |
TRF417X |
スピード6 |
ホビーウィング |
5'05.060(16) |
A-3 |
8'16.620(25) |
19.290 |
|
17 |
|
17 |
5 |
宮平 忍 |
BD5WX |
スピード6 |
S.P |
5'14.730(16) |
A-6 |
8'17.450(25) |
18.900 |
|
16 |
|
16 |
6 |
名城 守 |
XRAY T3 |
スピード6 |
S.P |
5'18.020(16) |
A-7 |
8'18.220(25) |
19.190 |
|
15 |
|
15 |
7 |
城田 正 |
BDM |
LTC-R |
アトラス |
5'18.290(15) |
B-4 |
8'00.100(24) |
18.920 |
|
14 |
1 |
14 |
8 |
當間 康貴 |
TRF417 |
ダッジ3.0 |
ホビーウィング |
5'03.000(16) |
TQ |
- |
- |
1 |
13 |
|
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
城田 正 |
TRF417X |
スピード6 |
ホビーウィング |
5'18.290(15) |
B-4 |
5'12.440(15) |
19.800 |
|
- |
|
- |
2 |
永井 賢 |
BDM |
LTC-R |
アトラス |
5'09.810(15) |
B-1 |
5'50.720(15) |
19.510 |
|
12 |
|
12 |
3 |
大嶺 幸正 |
TRF417 |
ダッジ3.0 |
ホビーウィング |
5'18.080(15) |
B-3 |
5'05.730(14) |
20.880 |
|
11 |
|
11 |
4 |
横田 一作 |
BD5 |
スピード6 |
ホビーウィング |
5'07.880(14) |
B-5 |
5'27.600(13) |
20.530 |
|
10 |
|
10 |
5 |
荒川 英幸 |
BD5-WE |
スピード6 |
S.P |
5'14.500(15) |
B-2 |
5'55.070(13) |
20.180 |
|
9 |
|
9 |
タミヤクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
金城 英一 |
TB03 |
NSX2007 |
VFS |
5'03.950(12) |
A-3 |
8'07.810(21) |
22.950 |
|
20 |
|
20 |
2 |
當間 康貴 |
TA05IFS-R |
Z4 |
タミヤBL |
5'15.930(13) |
TQ |
8'22.820(21) |
23.540 |
1 |
19 |
|
20 |
3 |
上山 修市 |
TA05IFS-R |
Z4 |
タミヤBL |
5'20.480(13) |
A-2 |
8'11.850(20) |
24.740 |
|
18 |
|
18 |
4 |
仲榮真 功 |
TA06 |
BMW Z4M |
フタバ |
5'11.470(12) |
A-4 |
8'22.040(20) |
24.740 |
|
17 |
|
17 |
5 |
高嶺 淳 |
TA05 |
NSX |
VFS |
5'19.480(12) |
A-6 |
8'15.570(19) |
25.610 |
|
16 |
|
16 |
6 |
糸数 信孝 |
TA05 |
NSX |
VFS |
5'14.640(12) |
A-5 |
8'16.870(19) |
25.280 |
|
15 |
|
15 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
タミヤビギナークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
小橋川 直人 |
TA06PRO |
インプレッサ |
サンワ |
3'11.320(6) |
TQ |
5'18.660(10) |
31.270 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
名城 たくみ |
TA05 |
Z |
サンワ |
3'18.830(6) |
A-2 |
5'16.270(9) |
31.290 |
|
19 |
|
19 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
ミニスポーツクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
金城 英一 |
M06 |
ミニクーパー |
フタバ |
3'06.000(7) |
TQ |
5'18.910(12) |
26.330 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
糸数 信孝 |
M03 |
ミニクーパー |
KO |
3'17.780(7) |
A-3 |
5'04.320(11) |
26.530 |
|
19 |
|
19 |
3 |
飛川 義和 |
M05S |
ミニクーパー |
キーエンス |
3'14.180(7) |
A-2 |
5'09.120(11) |
27.560 |
|
18 |
|
18 |
4 |
高嶺 淳 |
M05 |
スイフト |
フタバ |
3'27.320(7) |
A-5 |
5'18.440(11) |
27.770 |
|
17 |
|
17 |
5 |
仲榮真 功 |
M05S |
ミニクーパー |
キーエンス |
3'19.280(7) |
A-4 |
5'02.550(10) |
27.560 |
|
16 |
|
16 |
6 |
小橋川 直人 |
M05 |
ミニクーパー |
サンワ |
3'13.510(6) |
A-6 |
5'26.390(10) |
31.550 |
|
15 |
|
15 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
|
 |
 |
|
F104クラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用アンプ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
上山 修市 |
F104X1 |
フタバ |
LiFe2200 |
3'09.790(8) |
TQ |
8'10.650(21) |
22.680 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
前川 雅純 |
F104 |
MC850C |
AT2400 |
3'14.090(8) |
A-2 |
8'15.190(21) |
23.170 |
|
19 |
|
19 |
3 |
安慶名 剛 |
F104 |
MC850C |
AT2400 |
3'15.330(8) |
A-3 |
8'08.730(20) |
23.740 |
|
18 |
|
18 |
4 |
名城 守 |
F104X1 |
フタバ |
LiFe2200 |
3'17.880(8) |
A-6 |
8'14.190(19) |
23.970 |
|
17 |
|
17 |
5 |
仲榮真 功 |
F104 |
サンワ |
LiFe2200 |
3'24.130(8) |
A-7 |
8'15.960(19) |
24.500 |
|
16 |
|
16 |
6 |
宮平 忍 |
F104 |
フタバ |
LiFe2200 |
3'15.880(8) |
A-4 |
8'17.440(19) |
25.420 |
|
15 |
|
15 |
7 |
大嶺 幸正 |
F104X1 |
ヨコモ |
AT3700 |
3'07.020(7) |
A-8 |
8'07.840(18) |
25.080 |
|
14 |
|
14 |
8 |
飛川 義和 |
F104 |
サンワ |
LiFe2200 |
3'08.870(7) |
A-9 |
8'03.980(17) |
25.010 |
|
13 |
|
13 |
9 |
荒川 英幸 |
F104 |
フタバ |
LiFe2200 |
3'16.390(8) |
A-5 |
8'09.670(12) |
24.070 |
|
12 |
|
12 |
10 |
高嶺 淳 |
F104 |
サンワ |
LiFe2200 |
3'19.470(7) |
A-10 |
8'19.780(11) |
30.680 |
|
11 |
|
11 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |

エキスパートクラスAメイン・トップ3 |
 エキスパートクラスAメイン・トップ3 |
 タミヤクラスAメイン・トップ3 |
 ビギナークラスAメイン・トップ3 |

ミニクラスAメイン・トップ3 |

F104クラスAメイン・トップ3 |
皆様お疲れ様でした!!
次回第7戦は7月15日を予定しています。
またお会いできるのを楽しみにしています!
RACEへJUMP
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