エキスパートクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
宮城 文雄 |
S411LE |
LTC-R |
ホビーウィング |
5'17.590(17) |
TQ |
8'08.930(26) |
18.320 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
前川 保 |
TRF417X |
スピード6 |
ホビーウィング |
5'15.950(16) |
A-5 |
8'01.790(25) |
18.370 |
|
19 |
|
19 |
3 |
當間 康貴 |
TRF417 |
ダッジ3.0 |
ホビーウィング |
5'10.530(16) |
A-4 |
8'14.000(25) |
18.890 |
|
18 |
|
18 |
4 |
安慶名 剛 |
S411LE |
LTC-R |
ホビーウィング |
5'09.040(16) |
A-2 |
8'16.970(25) |
18.660 |
|
17 |
|
17 |
5 |
名城 守 |
XRAY T3 |
スピード6 |
S.P |
5'00.230(15) |
A-6 |
8'09.900(24) |
19.590 |
|
16 |
|
16 |
6 |
砂川 盛孝 |
TRF417 |
スピード6 |
S.P |
5'03.160(15) |
A-7 |
8'14.820(24) |
19.700 |
|
15 |
|
15 |
7 |
前川 雅純 |
TRF416XUP |
LX350 |
S.P |
5'10.530(16) |
A-3 |
8'04.160(20) |
19.180 |
|
14 |
|
14 |
8 |
宮平 忍 |
BD5WX |
スピード6 |
S.P |
5'06.360(15) |
B-1 |
6'14.340(19) |
19.150 |
|
13 |
1 |
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
宮平 忍 |
BD5WX |
スピード6 |
S.P |
5'06.360(15) |
B-1 |
5'12.510(16) |
19.280 |
|
- |
|
- |
2 |
永井 賢 |
BDM |
LTC-R |
アトラス |
5'00.160(14) |
B-2 |
5'06.780(15) |
20.120 |
|
12 |
|
12 |
3 |
金城 英一 |
TRF417 |
|
|
5'21.940(14) |
B-5 |
5'11.840(15) |
19.340 |
|
11 |
|
11 |
4 |
横田 一作 |
BD5 |
スピード6 |
ホビーウィング |
5'02.720(14) |
B-4 |
5'17.520(15) |
19.790 |
|
10 |
|
10 |
5 |
大嶺 幸正 |
TRF417 |
ダッジ3.0 |
ホビーウィング |
5'01.020(14) |
B-3 |
5'10.970(14) |
20.680 |
|
9 |
|
9 |
6 |
護得久 朝雪 |
|
|
|
5'04.400(13) |
B-6 |
5'20.440(14) |
21.290 |
|
8 |
|
8 |
タミヤクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
金城 英一 |
TB03 |
NSX2007 |
VFS |
5'10.960(13) |
TQ |
8'13.400(21) |
22.970 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
名城 守 |
TA05IFS-R |
Z4 |
タミヤBL |
5'22.650(13) |
A-2 |
8'24.610(21) |
23.680 |
|
19 |
|
19 |
3 |
上山 修市 |
TA05IFS-R |
Z4 |
タミヤBL |
5'23.520(13) |
A-3 |
8'01.010(19) |
24.640 |
|
18 |
|
18 |
4 |
仲榮真 功 |
TA06 |
BMW Z4M |
フタバ |
5'10.100(12) |
A-4 |
8'04.510(19) |
24.700 |
|
17 |
|
17 |
5 |
糸数 信孝 |
TA05 |
NSX |
VFS |
5'21.580(11) |
A-6 |
8'26.490(19) |
25.500 |
|
16 |
|
16 |
6 |
増田 学 |
TA06 |
|
タミヤBL |
5'16.470(11) |
A-5 |
8'05.190(17) |
27.300 |
|
15 |
|
15 |
6 |
小橋川 直人 |
TA06PRO |
インプレッサ |
サンワ |
5'20.700(10) |
A-7 |
8'12.570(15) |
30.500 |
|
14 |
|
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
|
 |
 |
|
ミニスポーツクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
金城 英一 |
M06 |
ミニクーパー |
フタバ |
3'13.700(7) |
A-3 |
5'07.250(11) |
25.690 |
|
20 |
|
20 |
2 |
仲榮真 功 |
M05S |
ミニクーパー |
キーエンス |
3'12.910(7) |
A-2 |
5'15.650(11) |
27.450 |
|
19 |
|
19 |
3 |
糸数 信孝 |
M03 |
ミニクーパー |
KO |
3'09.720(7) |
TQ |
5'18.770(11) |
27.730 |
1 |
18 |
|
19 |
4 |
飛川 義和 |
M05S |
ミニクーパー |
キーエンス |
3'27.430(7) |
A-4 |
5'07.840(10) |
27.510 |
|
17 |
|
17 |
5 |
小橋川 直人 |
M05 |
ミニクーパー |
サンワ |
3'12.370(6) |
A-5 |
5'17.480(10) |
30.730 |
|
16 |
|
16 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
|
 |
 |
|
F104クラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用アンプ |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
前川 雅純 |
F104 |
MC850C |
AT2400 |
3'09.850(8) |
A-4 |
8'13.330(21) |
22.780 |
|
20 |
|
20 |
2 |
上山 修市 |
F104X1 |
フタバ |
LiFe2200 |
3'09.360(8) |
A-3 |
8'13.840(21) |
22.380 |
|
19 |
|
19 |
3 |
宮平 忍 |
F104 |
フタバ |
LiFe2200 |
3'21.470(9) |
TQ |
8'11.060(19) |
24.430 |
1 |
18 |
|
19 |
4 |
大嶺 幸正 |
F104X1 |
ヨコモ |
AT3700 |
3'06.570(7) |
A-7 |
8'04.390(18) |
24.970 |
|
17 |
|
17 |
5 |
飛川 義和 |
F104 |
サンワ |
LiFe2200 |
3'01.520(7) |
A-5 |
8'12.970(18) |
25.420 |
|
16 |
|
16 |
6 |
仲榮真 功 |
F104 |
サンワ |
LiFe2200 |
3'22.910(7) |
B-3 |
8'19.820(18) |
25.060 |
|
15 |
1 |
16 |
7 |
増田 学 |
F104 |
サンワ |
LiFe2200 |
3'02.640(7) |
A-6 |
8'20.130(18) |
24.590 |
|
14 |
|
14 |
8 |
安慶名 剛 |
F104 |
MC850C |
AT2400 |
3'03.780(8) |
A-2 |
4'32.160(10) |
22.900 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
護得久 朝雪 |
F104 |
サンワ |
LiFe2200 |
3'08.930(7) |
B-1 |
5'24.800(12) |
26.690 |
|
12 |
|
12 |
2 |
糸数 信孝 |
F104 |
サンワ |
LiFe2200 |
3'17.780(7) |
A-2 |
5'21.790(11) |
26.820 |
|
11 |
|
11 |
3 |
仲榮真 功 |
F104 |
サンワ |
LiFe2200 |
3'22.910(7) |
B-3 |
5'08.750(9) |
25.220 |
|
- |
|
- |

エキスパートクラスAメイン・トップ3 |
 エキスパートクラスAメイン・トップ3 |
 タミヤクラスAメイン・トップ3 |

ミニクラスAメイン・トップ3 |

F104クラスAメイン・トップ3 |

F104クラスBメイン・トップ3 |
皆様お疲れ様でした!!
次回第8戦は8月19日を予定しています。
またお会いできるのを楽しみにしています!
RACEへJUMP
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