エキスパートクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
安慶名 剛 |
BD7 '15 |
LTC |
V3.1 |
5'03.990(16) |
TQ |
8'11.490(26) |
18.630 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
當間 康貴 |
A700 |
SPEED6 |
V3.1 |
5'05.040(16) |
A-2 |
8'13.040(26) |
18.480 |
|
19 |
|
19 |
3 |
城田 正 |
TRF419 |
LTC |
サンワ |
5'11.120(16) |
A-4 |
8'02.000(25) |
18.830 |
|
18 |
|
18 |
4 |
前川 保 |
TRF419 |
LTC |
サンワ |
5'09.230(16) |
A-3 |
8'05.310(25) |
18.980 |
|
17 |
|
17 |
5 |
宮城 文雄 |
BD7 '14 |
Dart |
V3.1 |
5'03.800(14) |
B-4 |
8'08.540(25) |
18.630 |
|
16 |
1 |
17 |
6 |
宮平 忍 |
BD7 '15 |
LTC |
ヨコモ |
5'16.680(16) |
A-5 |
8'20.810(25) |
19.200 |
|
15 |
|
15 |
7 |
小林 清史 |
BD7 '14 |
SPEED6 |
V3.1 |
5'19.890(16) |
A-6 |
8'21.940(25) |
19.000 |
|
14 |
|
14 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
宮城 文雄 |
BD7 '14 |
Dart |
V3.1 |
5'03.800(14) |
B-4 |
5'01.370(15) |
19.300 |
|
- |
|
- |
2 |
高江洲 昌輔 |
TRF419 |
SPEED6 |
V3.1 |
5'00.910(15) |
B-1 |
5'06.340(15) |
19.790 |
|
13 |
|
13 |
3 |
金城 英一 |
TRF418 |
SPEED6 |
V3.1 |
5'14.100(15) |
B-3 |
5'15.400(15) |
19.900 |
|
12 |
|
12 |
4 |
横田 一作 |
BD7 '15 |
SPEED6 |
V3.1 |
5'12.690(15) |
B-2 |
5'18.180(15) |
20.020 |
|
11 |
|
11 |
5 |
糸数 順一 |
BD7 '15 |
SPEED6 |
V3.1 |
5'23.340(12) |
B-5 |
5'23.260(12) |
24.910 |
|
10 |
|
10 |
タミヤクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用プロポ゚ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
宮城 文雄 |
TB04 |
RX7 |
4PKR |
5'05.470(32) |
TQ |
8'03.170(50) |
8.790 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
前川 保 |
TT02 |
フェラーリ |
M11 |
5'05.540(32) |
A-3 |
8'04.040(50) |
9.060 |
|
19 |
|
19 |
3 |
高江洲 昌輔 |
TB04 |
BMW:Z4 |
M12 |
5'02.070(31) |
A-4 |
8'01.930(48) |
9.110 |
|
18 |
|
18 |
4 |
横田 一作 |
TT02 |
フェラーリ |
4PX |
5'04.580(30) |
A-5 |
8'07.600(47) |
9.370 |
|
17 |
|
17 |
5 |
金城 英一 |
TT02 |
フェラーリ |
M12 |
3'38.110(19) |
B-3 |
8'07.210(39) |
9.960 |
|
16 |
1 |
17 |
6 |
當間 康貴 |
TT02 |
アウディ |
M11 |
5'05.540(32) |
A-2 |
1'58.020(13) |
9.030 |
|
15 |
|
15 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用プロポ゚ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
金城 英一 |
TT02 |
フェラーリ |
M12 |
3'38.110(19) |
B-3 |
5'08.730(29) |
9.390 |
|
- |
|
- |
2 |
糸数 順一 |
TB04 |
NSX |
4PL |
5'12.430(22) |
B-2 |
5'04.830(23) |
11.360 |
|
14 |
|
14 |
3 |
野原 豊 |
TT02 |
スープラ |
M12 |
5'15.770(19) |
B-4 |
5'02.370(20) |
12.330 |
|
13 |
|
13 |
4 |
小林 清史 |
TA06 |
HKS |
M12 |
5'01.270(29) |
B-1 |
1'08.150(7) |
9.900 |
|
12 |
|
12 |
|

エキスパートクラスAメイン・トップ3 |

エキスパートクラスBメイン・トップ3 |
|
|

タミヤクラスAメイン・トップ3 |

タミタクラスBメイン・トップ3 |
|
    
    
    
    
    
    
    
皆様お疲れ様でした!!
次回、2015年度SRC月例レース第9戦は9月20日を予定しています。
またお会いできるのを楽しみにしています!
RACEへJUMP
|