エキスパートクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
安慶名 剛 |
BD5 |
スピード6 |
スピードパッション |
5'12.990(15) |
TQ |
8'17.760(25) |
19.970 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
前川 保 |
TRF417 |
スピード6 |
タミヤvolac |
5'01.320(14) |
A-2 |
8'08.420(24) |
20.520 |
|
19 |
|
19 |
3 |
城田 正 |
TRF416XUP |
アコード |
MC950CR |
5'02.320(14) |
A-3 |
8'11.290(24) |
20.580 |
|
18 |
|
19 |
4 |
當間 康貴 |
TRF417 |
LTC-R |
ホビーウィング |
5'08.530(14) |
A-5 |
8'14.570(24) |
20.420 |
|
17 |
|
17 |
5 |
前川 雅純 |
TRF416XUP |
LX350 |
スピードパッション |
5'05.370(14) |
A-4 |
8'00.550(23) |
20.660 |
|
16 |
|
16 |
6 |
喜納 政哉 |
TRF416XUP |
スピード6 |
テキン |
5'10.240(14) |
B-1 |
8'14.330(23) |
20.950 |
|
15 |
1 |
16 |
7 |
世嘉良
清尚 |
TRF416XUP |
スピード6 |
MC950 |
5'09.750(14) |
A-7 |
8'08.900(22) |
21.450 |
|
14 |
|
14 |
8 |
名城 守 |
BD5 |
LX350 |
スピードパッション |
5'09.700(14) |
A-6 |
8'13.230(22) |
21.410 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
喜納 政哉 |
TRF416XUP |
スピード6 |
テキン |
5'10.240(14) |
B-1 |
5'22.310(15) |
21.780 |
|
- |
|
- |
2 |
伊波 一哉 |
TRF416 |
P37R |
ヨコモ |
5'02.810(13) |
B-3 |
5'03.740(14) |
22.450 |
|
12 |
|
12 |
3 |
砂川 盛孝 |
TRF417 |
LTC-R |
ATゼニス |
5'16.100(13) |
C-1 |
5'08.980(14) |
21.070 |
|
11 |
1 |
12 |
4 |
宮城 文雄 |
BD5-WR |
ダッジA |
LRP SXX |
5'13.160(14) |
B-2 |
5'12.050(14) |
21.260 |
|
10 |
|
10 |
5 |
銘刈 謙一 |
XRAY |
|
|
5'06.890(13) |
B-4 |
5'22.880(14) |
22.210 |
|
9 |
|
9 |
6 |
横田 一作 |
BD5 |
LX350 |
タミヤ |
5'08.040(13) |
B-5 |
5'02.080(13) |
21.880 |
|
8 |
|
8 |
7 |
仲榮真 功 |
TA05MS |
スピード6 |
ヨコモ |
5'11.560(13) |
B-6 |
5'12.260(13) |
23.560 |
|
7 |
|
7 |
8 |
泉川 誠 |
BD5 |
ダッジ |
スピードパッション |
5'12.210(13) |
B-7 |
5'24.940(6) |
23.330 |
|
6 |
|
6 |
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Cメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
砂川 盛孝 |
TRF417 |
LTC-R |
ATゼニス |
5'16.100(13) |
C-1 |
5'20.690(15) |
21.350 |
|
- |
|
- |
2 |
横田 一晃 |
TRF416 |
スピード6 |
ヨコモ |
5'00.340(12) |
C-2 |
5'11.870(14) |
22.500 |
|
5 |
|
5 |
タミヤGTチューンモータークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:8分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
當間 康貴 |
TB-03D |
BMW-GT2 |
キーエンス |
5'09.810(13) |
TQ |
8'24.260(21) |
24.750 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
前川 保 |
TA05verU |
RX-7 |
VFS-1 |
5'15.670(13) |
A-3 |
8'07.850(20) |
24.810 |
|
19 |
|
19 |
3 |
世嘉良 清尚 |
TA05 |
R35 |
フタバ |
5'11.510(13) |
A-2 |
8'14.890(20) |
25.080 |
|
18 |
|
18 |
4 |
伊波 一哉 |
TA05IFS-R |
カローラ |
フタバ |
5'25.770(13) |
A-6 |
8'18.320(20) |
25.250 |
|
17 |
|
17 |
5 |
金城 英一 |
TB03 |
NSX2007 |
VFS |
5'04.750(12) |
B-2 |
8'20.860(20) |
25.320 |
|
16 |
1 |
17 |
6 |
上山 修市 |
|
|
|
5'03.920(12) |
A-7 |
8'23.550(20) |
25.070 |
|
15 |
|
15 |
7 |
名城 守 |
TB03R |
カローラ |
VFS |
5'16.250(13) |
A-4 |
8'01.370(19) |
25.440 |
|
14 |
|
14 |
8 |
喜納 政哉 |
TA05IFS |
インプレッサ |
850C |
5'24.800(13) |
A-5 |
8'03.770(19) |
25.620 |
|
13 |
|
13 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
Bメイン |
|
予選:5分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
金城 英一 |
TB03 |
NSX2007 |
VFS |
5'04.750(12) |
B-2 |
5'16.330(13) |
25.420 |
|
- |
|
- |
2 |
城田 揮一郎 |
TA05verUR |
アクシオ |
MC601R |
5'01.700(11) |
B-7 |
5'04.640(12) |
26.120 |
|
12 |
|
13 |
3 |
佐久本 明彦 |
TB03 |
RX-7 |
キーエンス |
5'04.420(12) |
B-1 |
5'10.030(12) |
25.940 |
|
11 |
|
11 |
4 |
仲榮真 功 |
FF03 |
BMW Z4M |
フタバ |
5'11.510(12) |
B-3 |
5'11.590(12) |
26.700 |
|
10 |
|
10 |
5 |
城田 逸 |
TA05verUR |
NSX2005 |
VFS-1 |
5'14.390(12) |
B-4 |
5'15.000(12) |
26.250 |
|
9 |
|
9 |
6 |
泉川 誠 |
FF03 |
Z |
VFS-1 |
5'14.910(12) |
B-5 |
5'21.590(12) |
27.170 |
|
8 |
|
8 |
7 |
護得久 朝雪 |
TA05 |
スープラ |
サンワ |
5'22.860(12) |
B-6 |
5'00.500(11) |
27.190 |
|
7 |
|
7 |
8 |
新嶋 正規 |
TB03 |
NSX2007 |
MC601 |
5'19.700(11) |
B-8 |
5'03.990(11) |
28.420 |
|
6 |
|
6 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
タミヤビギナークラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
翁長 周太 |
TA05R |
インプレッサ |
フタバ |
3'06.730(7) |
TQ |
5'07.690(11) |
29.460 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
平良 成健 |
TT01 |
シルビア |
サンワ |
3'22.660(6) |
A-3 |
5'02.650(10) |
29.650 |
|
19 |
|
19 |
3 |
横田 夢未 |
TA05 |
NSX |
|
3'17.150(6) |
A-2 |
5'10.570(9) |
34.370 |
|
18 |
|
18 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
ミニスポーツクラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用車種 |
使用ボディ |
使用アンプ |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
前川 雅純 |
M06 |
S800 |
LRP QC3 |
3'21.080(8) |
TQ |
5'03.180(12) |
26.780 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
金城 英一 |
M03 |
ミニクーパー |
KO |
3'27.230(8) |
A-2 |
5'14.630(12) |
27.060 |
|
19 |
|
19 |
3 |
横田 一晃 |
M03 |
ミニクーパー |
キーエンス |
3'08.150(7) |
A-3 |
5'22.570(12) |
27.930 |
|
18 |
|
18 |
4 |
翁長 周太 |
M05 |
スイフト |
ヨコモ |
3'21.450(7) |
A-5 |
5'00.660(10) |
30.020 |
|
17 |
|
17 |
5 |
新嶋 正規 |
M05 |
ミニ2006 |
MC601 |
3'09.560(7) |
A-4 |
5'26.030(6) |
28.700 |
|
16 |
|
16 |
|
|
|
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |
|
 |
 |
|
F104クラス |
|
|
|
|
Aメイン |
|
予選:3分 |
|
決勝:5分 |
|
獲得ポイント |
順位 |
氏 名 |
使用アンプ |
使用モーター |
使用バッテリー |
予選タイム(周回) |
予選順位 |
決勝タイム(周回) |
ベストラップ(秒) |
TQP |
決勝P |
勝抜P |
合計 |
1 |
宮城 文雄 |
LRP QC3 |
フォーミュラチューン |
LiFe2200 |
3'14.810(8) |
TQ |
5'07.530(13) |
24.750 |
1 |
20 |
|
21 |
2 |
上山 修市 |
|
|
|
3'04.220(7) |
A-4 |
5'04.450(12) |
25.730 |
|
19 |
|
19 |
3 |
安慶名 剛 |
|
|
|
3'05.730(7) |
A-5 |
5'07.710(12) |
24.950 |
|
18 |
|
18 |
4 |
仲榮真 功 |
サンワ |
フォーミュラチューン |
LiFe2200 |
3'18.380(8) |
A-2 |
5'18.560(12) |
26.630 |
|
17 |
|
17 |
5 |
泉川 誠 |
|
ライトチューン |
LiFe2200 |
3'04.180(7) |
A-3 |
5'23.150(12) |
26.300 |
|
16 |
|
16 |
6 |
護得久 朝雪 |
サンワ |
|
|
3'26.850(7) |
A-7 |
5'37.730(10) |
29.650 |
|
15 |
|
15 |
7 |
横田 一晃 |
|
|
|
3'05.810(7) |
A-6 |
37.120(2) |
32.050 |
|
14 |
|
14 |
|
|
|
|
※ベストラップは決勝時のものです(予選のものは含まれません) |

エキスパートクラスAメイン・トップ3 |

エキスパートクラスBメイン・トップ3 |

エキスパートクラスCメイン・トップ3 |

タミヤクラスAメイン・トップ3 |

タミヤクラスBメイン・トップ3 |

ビギナークラスAメイン・トップ3 |
|

ミニスポーツクラスAメイン・トップ3 |

F104クラスAメイン・トップ3 |
|
皆様お疲れ様でした!!
次回の月例レース第2戦は2月20日を予定しています。
またお会いできるのを楽しみにしています!
RACEへJUMP
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